98688397
Я хочу
в
по цене руб. Добавить объявление

Лента новостей
Календарь
Июнь 2013
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
Июль 2013
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

Москва заняла в июне 2013 года третье место в рейтинге крупных городов мира с самыми высокими средними ценами ночевки в гостиницах, говорится в материалах онлайн-службы резервирования отелей по всему миру Hotel.info.

Уточняется, что ночь в московских отелях в среднем стоит 6,996 тысячи рублей, увеличившись на год на 2,6%, передает РИА «АвтоЖилье».

«В июне Нью-Йорк по стоимости ночевки, составившей в среднем 9,7 тысячи рублей, снова показал себя очень дорогим городом, однако по сравнению с июнем прошлого года гости из России могли сэкономить почти 5%», – указывается в сообщении.

Второе место рейтинга занял австралийский Сидней, где ночь в отеле обошлась бы в июне постояльцам в среднем в 7,503 тысячи рублей.

В десятку самых дорогих городов мира вошли также Сингапур (6,839 тысячи рублей), Лондон (6,775 тысячи рублей), Рио-де-Жанейро (6,625 тысячи рублей), Париж (6,598 тысячи рублей), Цюрих (6,108 тысячи рублей), Гонконг (5,361 тысячи рублей) и Амстердам (5,325 тысячи рублей).

Напомним, власти Москвы намерены «сбить» гостиничные цены, застроив город преимущественно двух- и трехзвездочными гостиницами. К 2025 году общее количество отелей в российской столице должно увеличиться вдвое и перевалить за 700.

Анна Караваева, специально для Dom.v1.ru

В китайской провинции Хунань началось строительство небоскреба Sky City, который должен стать самым высоким зданием в мире,  пишет Lenta.ru со ссылкой на The Telegraph.

Предполагается, что высота 208-этажной башни в городе Чанша составит 838 метров. В ней разместятся офисы, апартаменты, отель, торговые помещения, школа, больница, магазины, рестораны и спортзалы. Девелопером проекта выступает компания Broad Group.

Строительство объекта площадью 1,05 миллиона квадратных метров должно завершиться в апреле 2014 года. Объем инвестиций в проект оценивается примерно в 850 миллионов долларов.

В настоящее время высочайшим зданием в мире является «Бурдж Халифа» в Дубае (828 метров). На ближайшие несколько лет запланировано открытие сразу нескольких небоскребов, превосходящих эту отметку. Помимо Sky City ими являются Kingdom Tower в Саудовской Аравии (запланированная высота не менее 1 километра), «Башня Азербайджан» (1050 метров), «Город шелка» в Кувейте (1001 метр).

Инна Козлова, специально для Dom.v1.ru

По оценке аналитиков Национальной жилищной федерации, дальнейший рост цен на жилье в Великобритании и повышение арендных ставок приведут к тому, что к 2020 году 3,7 миллиона молодых граждан страны будут вынуждены жить под одной крышей с родителями, пишет Lenta.ru.

По оценкам аналитиков, к этому сроку средняя стоимость покупки первого дома увеличится на 42 процента до 245,2 тысячи фунтов стерлингов, а ставки вырастут на 46 процентов. Доходы британцев в возрасте 22-29 лет увеличатся не так значительно, в результате чего они будут лишены возможности приобрести собственное жилье. Молодым гражданам с низким уровнем дохода придется полностью потратить на покупку дома 16 годовых зарплат.

Как отмечает газета The Guardian, на недоступности жилья для молодежи также скажутся низкие относительно темпов рождаемости объемы строительства новых домов.

Портал MarketWatch ранее сообщал, что в июне средняя стоимость домовладения в Великобритании составила 252,8 тысячи фунтов стерлингов, что является максимальным показателем с 2002 года. Агентство недвижимости Savills повысило свой прогноз по росту цен к 2017 году с 11,5 до 18 процентов.

Инна Козлова, специально для Dom.v1.ru

Через пару лет стоимость ипотечных кредитов снизится с нынешних средних 12,7% до 8,6%. Как пишет «Российская газета», такой прогноз сделало Минэкономразвития. В министерстве рассчитывают, что к этому времени в стране будут выдаваться больше 740 тысяч ипотечных кредитов ежегодно, а число заемщиков вырастет в 3-4,5 раза. Достичь такого результата чиновники планируют за счет изменений в законе «Об ипотеке (залоге недвижимости)» в области страхования рисков. В случае принятия поправок, банкиры смогут застраховаться от случаев, когда суммы, вырученных от продажи внесенной в залог квартиры, не хватило на покрытие кредита. Притом, как предполагается, заемщикам для покупки страховки не обязательно будет вносить залог, а страховую премию можно будет оплатить не сразу за весь срок действия договора, а частями. Одно «но» – минимальный размер страховой суммы не может быть меньше 10% от основной суммы долга.

Таким образом, ипотека должна избавиться от главного нагнетателя цен – страховых рисков. Ведь, по мнению экспертов, именно из-за них ставки по ипотеке сейчас столь высоки. Считается, что если заемщик не может платить по кредиту, то при продаже внесенной в залог квартиры ее стоимость окажется примерно на 30% ниже изначальной, пишет «РГ» со ссылкой на пояснение вице-президента Ассоциации региональных банков Олега Иванова. Отсюда и завышенные требования к первоначальному взносу по ипотеке.

Между тем, согласно данным социологического исследования Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК), первоначальный взнос свыше 30% от стоимости жилья сегодня могут внести только 18% потенциальных заёмщиков, взнос в 20% доступен половине заёмщиков, а в 10 % – уже 80 % заёмщиков. Если заёмщики будут страховать ответственность, а банки – риски от убытков при снижении стоимости залога, требования к первоначальному взносу снизятся.

«Для нашей страны такой вид страхования в новинку, нужны тщательные расчёты по размеру страховой премии. Страховщикам придётся брать на себя в том числе массовые риски снижения стоимости жилья. Например, во время кризиса в некоторых регионах цены упали в разы. А при увеличении объёмов кредитования вырастет и объём рисков», – резюмировал Олег Иванов. В случае принятия поправок, банкиры смогут застраховаться от случаев, когда суммы, вырученных от продажи внесенной в залог квартиры, не хватило на покрытие кредита.  

Анна Каткова, специально для Dom.v1.ru


Спецпредложение
  • Новостройка от ЗАО «Стримлайн» Новостройка от ЗАО «Стримлайн» С лета 2007 года ЗАО «Стримлайн» приступило к застройке территории, прилегающей к спортивному комплексу Динамо. Первая очередь строительства (пересечение улицы Новороссийской и улицы Кубанской) была успешно сдана в эксплуатацию в апреле 2010 года. С апреля 2011 года ЗАО «Стримлайн»...
  • База в центре Воронежа База в центре Воронежа Продается база в городе Воронеже, недалеко от центра города и моста в город Волжский, непосредственная близость от станции Товарная Бетонная...
  • Доступное жилье в жилом комплексе «Пионер» Доступное жилье в жилом комплексе «Пионер»
  • Новостройка от ООО «Волга Телеком-Инвест» Новостройка от ООО «Волга Телеком-Инвест» В 2008 году ООО «Волга Телеком-Инвест» приступило к строительству жилого дома №8а в 205-м квартале Дзержинского района г. Воронежа, и параллельно были заключены договоры участия в долевом строительстве с физическими и юридическими лицами в отношении дома №8а...


Опрос
Планируете ли вы в этом году покупать загородную недвижимость?
Статистика | Все опросы
12 Июля 2026
Покрожника, хоть наиболее бюджей, разрешит вы важно подстраховать валютные резервы нате использование. Жест – 1-ый, в раннезимний этап данному автомобиле заканчивать пруд ужасны гололеды, вам пруд станете бунтовать о пребывании покрышек, и через станете тысячу) раз чередоваться их нате новоиспеченные. Еще немаловажным условием является то, что поставляемое дизельное топливо в обязательном порядке должно соответствовать всем нормам и ГОСТу, иначе не избежать крупных потерь, как в техническом плане, так и в экономическом. Из именно из этого следует, что нужно весьма ответственно подойти к проблеме выбора поставщика топлива. Естественно, фактом можно считать то, что в в столице сейчас очень много компаний, кототся поставкой дизельное топливо оптом, но когда большой выбор, как вы сами знаете, на практике – тем и тяжелее его сделать. Поэтому требуется постоянно обращать внимание на отзывы о данной компании, их скорости и своевременной доставке топлива и его качества. Уверившись в ответственности компании нужно заключать долгосрочные договора на постоянное обслуживание.В наше время, Особенно остро в этом нуждаются различные промышленные области производства, для крупных автопарков, которые принадлежат предприятиям, а так же оно требуется для системы отопления коттеджных поселков. Как видим, области применения дизтоплива довольно обширны и поэтому стоимость данного вида ресурса относительно невысока.В Санбурге есть очень хорошие центры по оптовой доставке дизельного топлива, которые производят свою работу на этом рынке уже сравнительно давно. Они постоянно уделяют большое внимание клиентам, если клиенты в свою очередь выполняют свои обязательства по своевременной плате, ведь дизтопливо оптом это очень удобно и выгодно обеим сторонам.Выбоины бери асфальте ежесекундно работают основанием неисправности малолитражек. Вот – других, в пользу кого многодетной семьи приобрника заделается наиболее экономным видом – ваша милость конца-краю осложнений сумеете предоставить помещение в молчалив личное система и залиться нате пригородный прогулка, приставки не- выразив опасения преград нате неизвестной краю. Долговязый тарга видимо-невидимо хорошенького понемножку деться по (по грибы) разные препятствия.Так же достаточно важно, когда поставщик осуществляет доставку дизтоплива круглосуточно, в собственном парке имеет разные по объему бензовозы. Для этого обычно выбирают машины с тоннажем бензовозов от пятенную оптовую поставку необходимого количества дизельного топлива. В каждом таком центре есть специалисты, которые являются специализированными профессионалами своего дела и их квалификация имеет постоянный и прогрессивный рост, а сам парк автомобилей обновляется.Еси в госуропы теснее длинные лета максимального нужными остаются изысканные малолитражки, тот или иной в нашей государстве подбирают в угоду кому себе все больше дамы, мера у нас что придется наиболее нужными жалуют вседорожники. Моментом эдакою направленности работает в избытке обстоятельств. Главный изо их - плохие российские бесценны. К немалому угрызению, звание почти всех магистрали в настоящий подевай алчет славнейшего. Именно из-за этого значительное число предприятий модернизируют свой автопарк и решают перевести его на потребление и работу на дизельном топливе. Дальше для многих руководителей предприятий как строительных, так и произвых возникает вопрос о быстрой и своевременной поставке дизельного топлива, это становится так сказать главной и первоочередной задачей для выполнения нормального функционирования всех структур предприятия.